vendredi 8 décembre 2017

Le domaine du vignoble #2

Il y a maintenant 6 mois nous avons pu visiter  tout l'extérieur , les dépendances et les caves du domaine . Malheureusement nous trouvons aucun moyen d'accéder au bâtiment principal . Mais lors d'une deuxième exploration nous découvrons enfin un accès qui nous permet de rentrer à l'intérieur du manoir . Une fois a l'intérieur nous découvrons des immenses pièces et ressentons une ambiance particulière comme si le temps s'est arrêté . Nous somme agréablement surpris de découvrir que le lieu a été bien conservé est que seul le temps est responsable des détériorations . Je vous laisse de découvrir ça par vous-même . Bonne visite visuelle

 ( Retrouvé ici notre première visite du domaine )

mardi 7 novembre 2017

Château Harry / Markus

Le château Harry ou château markus Date du XVe siècle, il fut construit par les ducs dans le cadre de leur expansion territoriale. Il est attribué a  un seigneur , pour ses services rendus . Il connut de nombreux propriétaires Un architecte renommé dessina le parc. C'est a partir de la que toute la restauration du château va débuter en 1881 et ce jusqu'en 1902. Madame *** en fait l'acquisition en 1910.
                                                                                                          Alors un nouveau look style gothique est donné au château . Les rénovations au niveau des tapisseries et des terrasses lui donne beaucoup de charme et la demeure change de visage. Ce re nouveau le rend assez particulier et il est également écrit en 1910. 

Les héritiers de la propriétaire vendent le château à une institut de la ligue pour l'Adaptation du Diminué Physique par le Travail . Qui donnera pas suite a la vie du château et finira par être abandonné . 

 Bonne visite !


mercredi 25 octobre 2017

L'ancienne ferme

Il y a des fois c'est autour de soi qu'on trouve de belles explorations . C'est en se promenant à 2 pas de chez nous que nous découvrons ce lieu assez atypique . En effet au lieu d'avoir une maison à visiter nous nous retrouvons devant quatre maisons collées aux unes aux autres . Malheureusement ce spot fut le terrain de jeu des casseurs et des pilleurs mais notre curiosité d'explorer ces maisons prend vite le dessus . C'est en voyant tous ces jouets que notre imagination fait son histoire. Nous imaginons ces enfants jouer ensemble dans la cour de la copropriété pendant que les parents discutent au tour d'un repas . On pense qu'auparavant cette bâtisse était une ancienne ferme qui devait sans doute presser du vin . Mais la vieillesse des propriétaires met fin à leur activité fermière et la bâtisse pour devenir une copropriété . Nous n'avons aucune information plus approfondie sur ce lieu . Bonne visite visuelle à tous .

samedi 9 septembre 2017

La maison du fil

C'est au bord d'une route dissimulée derrière un mur de végétation que nous découvrons cette bâtisse . En effet une bonne partie a été engloutie par la nature mais le bâtiment principal est encore présent afin de nous raconter son histoire . Dans notre exploration nous découvrons un moulin relié à un mécanisme qui était le générateur écologique du bâtiment . Il devait surement servir à faire fonctionner la majeure partie des machines . Les tas de bobines à coudre , les diverses machines enfouies sous les décombres et les jouets d'enfants . Nous font penser que cette entreprise devait faire dans le tissage , le rebordage et qu'elle fut habité par une famille jusqu'à sa fermeture en 1979 . Grace à ces découvertes une ambiance nostalgique se fait ressentir dans ces murs qui s'écroulent avec le temps. ( Toutes les infos mentionnées dans cet article sont des déductions )


dimanche 20 août 2017

Château Helix


Après la visite d'un ancien cimetière de train . Nous nous retrouvons devant cet immense patrimoine appelé le château helix ou château basudev thapa . Bien qu'il soit caché en plein milieu massif montagneux . Ce château est connu dans le monde de l'exploration pour son architecture et ses sublimes escaliers en colimaçon . Historique du lieu : Ce château est une puissante bâtisse . C'est le plus important monument de la région . Du Moyen Âge à la Révolution, les grandes familles se sont succédés dans ce manoir . Cette bâtisse a traversé les âges grâce à son environnement et, surtout, aux sources d'eau chaude. . Du sous-sol aux étages on se rend compte des évolutions qui ont été faites au sein du château . En effet il sera détruit plusieurs fois et reconstruit pour diverses structures . Dans un premier temps il servira d'établissement thermale puis de colonie de vacances pour finir en centre de désintoxication aux méthodes macabres qui aurait subi certains patients . Malheureusement ces méthodes douteuses donneront une mauvaise image à ce patrimoine chargé d'histoire . Actuellement ce château est à vendre alors qui seront les prochains propriétaires ?









jeudi 17 août 2017

Terminus tout le monde descend

C'est en nous rendant au château Helix qu'un de mes contacts ( benjamin que je remercie au passage ) me conseille la visite d'un cimetière de train . Une exploration assez particulière pour nous . Visiter un cimetière de train ou la nature a repris totalement possession des lieux est assez unique dans son genre comme exploration . Ce lieu fut quelquefois sportif pour trouver certains wagons cacher derrière la broussaille et les ronces . Mais les merveilles que nous découvrons nous donnent envie d'en voir encore plus .


 Historique :
La gare était le point de départ d'un petit train touristique qui emprunte la ligne d'un ancien train minier qui transportait du charbon . Le chemin de fer a été la première ligne électrifiée française, en 1888 . Ce train est actuellement fermé pour cause d'éboulement, pour une durée indéfinie.

  • Le 11 décembre 1876 , mise en service de la gare en même temps que la section de ligne de19 kilomètre entre ******** (bifurcation de Veynes) et *** , par le PLM .
  • En 1878 , ouverture complète de la ligne ******* - Gap via Veynes, par le PLM.
  • Le 24 juillet 1888 , inauguration de la ligne ; la « Société du chemin de fer (SG-LM) est créée en 1892 .
  • En 1906 , la ligne SG-LM est électrifiée. La ligne est prolongée en 1926 , et atteint une nouvelle gare en 1932 .
  • En 1950 , arrêt de la desserte voyageurs sur le SG-LM.
  • En 1988 , fin de l'exploitation de la ligne pour le transport du charbon.
  • En été 1997, mise en service du « Petit train » sous forme d'exploitation touristique
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